 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
http://news.mail.ru/incident/3105897«Примерно в 100 метрах от места подрыва поезда обнаружена куртка с письмами заключенного. Устанавливается владелец куртки, и возможная причастность его к преступлению», Ну, что. Ждем находки тетрадки с планом подрыва. Чем дальше, тем смешнее. "Корявый, когда паровоз пройдет, жми на пипку. Опосля прикинься ветошью, часов на 6. Когда пойдет главный следак, подрывай вторую бонбу. Шкерься лесом, один фиг будут рыжего искать, тебя не заподозрят."
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
http://www.svobodanews.ru/content/article/1891516.htmlТерриторию, прилегающую к месту катастрофы "Невского экспресса" планируется осмотреть с вертолета. "Мы намерены облететь территорию, прилегающую к месту теракта, на вертолете. Возможно, нам удастся обнаружить так называемые "лежки" предполагаемых преступников", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах. "Ранее в ходе обхода территории была найдена куртка с письмами заключенного, а также перевернутое ведро, на котором сидел один из террористов и наблюдал за прохождением поездов по железной дороге", - сказал источник. ага, а еще бумажку с подписью "здесь был Васька Косой" Оказывается, то, что прозвучало в телеэфире 28 ноября как запись переговоров машиниста с диспетчером – напомню его слова: "был взрыв, у меня снесено полкабины" - это смонтированная запись 2007 года. Потом, как оказалось, и некоторое видеокадры с места взрыва якобы 2009 года тоже оказалось старым. Зачем нужен этот подлог? Read more: http://www.svobodanews.ru/content/article/1891516.html#ixzz0YSGDauvrUnder Creative Commons License: Attribution К чему бы это? Корреспондент журнала "Железные дороги мира" Борис Райскин уверен, что произошедшее – теракт: - Судя по той картинке, которую нам показали по телевидению, это однозначно был взрыв. Я имею в виду ту картинку, где не хватает части рельса. Нет шпалы, торчит арматура. Два торца, которые по сторонам зазора, выглядят не так, как обычный излом рельса, - уверен Райскин. Read more: http://www.svobodanews.ru/content/article/1891516.html#ixzz0YSGPiWcuUnder Creative Commons License: Attribution интересно, почему арматура шпал загнута вниз?(при взрыве устройства на пути) На первых снимках (ночью) присутствуют вторые фрагменты шпал, на снимках днем они испарились, да и воронка выглядит иначе? ФСБ сообщила, что нашли кусок трубы, завернутый в полотенце. Он и был детонатором. - Есть у террористов такой вариант, нам он известен. Read more: http://www.svobodanews.ru/content/article/1891516.html#ixzz0YSHLegwSUnder Creative Commons License: Attribution Это как? Ранее сообщалось, что была растяжка. Второй подрыв чем осуществлялся. (напомню, второй заряд сработал в 14 часов, когда там было дофига спецслужб, кто нажал кнопку?) Я не углубляюсь в другие нюансы, кто хочет, посмотрит мои комментарии к другим записям. Навскидку: не было теракта, халатность и замазывание косяков перед запуском сапсана.
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Сегодня на работе всплыл вопрос о поездке в Незалежную. Я категорически не хочу. Общаюсь с людьми, живущими в Москве, вроде все нормально. Приехав в Москву, первое впечатление - Ленинградский вокзал. Ужасающее зрелище. Масса среднеазиатов, грязь, бомжи на площади трех вокзалов. Ужас. На Московском вокзале в Питере я такого не наблюдаю. Относительно центра, люди в массе своей не приветливы, не могут помочь (немногочисленные исключения подтверждают правило). Чем дальше от центра, тем проще. Меня поразила фраза экскурсовода: " мы не любим не местных и с ними стараемся не общаться". Это касается всех, кто не из Москвы. После этого, я не люблю Столицу. Почему-то в Питере в 90 % вам помогут, а в Москве в 70% пошлют. Почему я, если у меня спросят адрес, постараюсь помочь любому, а в Москве 9 из 10 буркнут "некогда". И они хотят чтобы их любили. В провинции бытует поговорка: "Питерцы и Москвичи п*******, с*****". Не подтверждайте ее правильность. Хотя в последнее время и Петербург начал походить на Столицу.
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

|
 |
|
 |